Sistema che rileva il superamento involontario della segnaletica longitudinale orizzontale (linea continua o tratteggiata).
In caso di deviazione del veicolo, i sensori installati sotto al paraurti anteriore attivano un allarme (velocità superiore a 80 km/h).
Il ricorso a questo sistema si rivela particolarmente vantaggioso su autostrade e tangenziali.
Il sistema di allarme superamento
involontario della linea di carreggiata
non può in nessun caso sostituire
l'attenzione del guidatore.
È necessario rispettare il codice della strada ed osservare una pausa ogni due ore. |
Attivazione
Disattivazione
Lo stato del sistema resta memorizzato all'interruzione del contatto.
Segnalazione
La vibrazione del sedile del guidatore indica :
Nessun allarme viene trasmesso finché l'indicatore di direzione è attivo e per circa 20 secondi dopo il suo spegnimento.
Può essere emesso un allarme in caso di superamento della segnaletica direzionale (freccia) o di segnaletica non normalizzata.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento, la spia
servizio si accende, accompagnata
da un segnale sonoro e da un
messaggio sul display.
Consultare la rete CITROËN o un riparatore qualificato.
La rilevazione può essere disturbata:
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Škoda Octavia. Menu principale
Vale per Infotainment Swing.
Fig. 189 Telefono: Menu principale
Il menu principale Telefono viene visualizzato quando un telefono è collegato
a Infotainment.
Per la visualizzazione preme ...
Toyota Auris Hybrid. Ascolto di un iPod
Collegando un iPod è possibile ascoltare la musica direttamente dagli
altoparlanti del veicolo. Premere il pulsante "MODE" finché non viene
visualizzato "iPod".
Pannello comandi
...
Hyundai i30. Sensore AEB
Per far sì che il sistema AEB operi a dovere, assicurarsi sempre che la
telecamera sia pulita ed esente da morchia, neve o corpi estranei.
Sporco,
neve o sostanze estranee sul trasparente potr ...