Se è necessario liberare il veicolo impantanato nella neve, nella sabbia o nel fango, innanzitutto girare il volante a destra e a sinistra per liberare la zona attorno alle ruote anteriori. Muoversi quindi indietro e avanti cambiando tra R (Retromarcia) e una marcia avanti.
Cercare d'impedire l'avvitamento delle ruote e non imballare il motore.
Per prevenire l'usura del cambio, attendere che le ruote smettano di avvitarsi prima di cambiare le marce.
Rilasciare il pedale acceleratore durante la cambiata, quindi premere leggermente il pedale acceleratore quando la marcia è innestata. Una lento avvitamento delle ruote in marcia avanti e in retromarcia crea una specie di dondolio che potrebbe liberare il veicolo.
ATTENZIONE Se il veicolo è
impantanato e si verifica un eccessivo avvitamento delle ruote, la
temperatura degli pneumatici potrebbe alzarsi molto rapidamente.
Se gli pneumatici vengono danneggiati, potrebbero scoppiare o
esplodere. Questa condizione è pericolosa - potrebbe causare
lesioni a voi e ad altri. Non tentare questa operazione se ci sono
persone od oggetti nelle vicinanze del veicolo.
Tentando di liberare il veicolo, il veicolo potrebbe surriscaldarsi rapidamente rischiando di causare un incendio nel vano motore o altri danni. Cercare per quanto possibile d'impedire l'avvitamento delle ruote onde prevenire il surriscaldamento degli pneumatici o del motore. NON permettere l'avvitamento delle ruote con velocità del veicolo superiore a 56 km |
Informazioni Il sistema ESC (se in dotazione) deve essere disattivato prima di dondolare il veicolo.
NOTA Se il veicolo continua a
rimanere impantanato dopo alcuni tentativi di dondolamento, far
liberare il veicolo ricorrendo a un carro attrezzi onde evitare di
surriscaldare il motore e causare danni al cambio e agli pneumatici.
Vedere "Traino" nel capitolo 6. |
Per affrontare le curve in massima sicurezza
Evitare di frenare o cambiare marcia in curva, soprattutto su fondo stradale bagnato. In condizioni ottimali, le curve devono sempre essere affrontate accelerando leggermente.
Ford Focus. Montaggio dietro i sedili posteriori
Spingere le estremità dalla barra sulla griglia l'una verso l'altra ed inserirle nel fermo sul tetto. Spingere la barra in avanti nella sezione stretta dei fermi.
Rim ...
Fiat Bravo. Volante
Può essere regolato sia in senso assiale, sia in senso verticale.
Sbloccare la leva A fig. 20 tirandola verso il volante, dopodichè regolarlo
nella posizione più idonea e successivamente blocc ...
Mercedes-Benz Classe C. Rilascio automatico
Il freno di stazionamento elettrico del veicolo viene rilasciato
automaticamente se tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte:
la cintura di sicurezza è inserita
...